2018-10-02 19:14:32
目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类公路融雪剂,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂销售融雪剂山东融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化jia等,通称作‘化冰盐’。它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10
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目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类公路融雪剂,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂销售融雪剂山东融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地.而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作'化冰盐'.它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的.氯盐类融雪剂的除雪作用有两点,除了盐类的溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低供应融雪剂,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪. 除了以上原理之外还有:雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变.为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了.这一原理也很好的解释了盐水不易结冰的道理.使用盐、煤渣、沙子或化学品(如二水合氯化钙融雪剂)都可以融化冰雪. 用沙子、煤渣融雪牵涉到清洁问题.使用盐与其它化学品可能对建筑设施钢结构支撑有腐蚀,还会改变土壤的成分,并且在雪融化之后,雪水带盐一起流入下水道,进入水循环系统,改变水的成分.
融雪剂产品的使用范围十分广泛,在各大城市、道路、高速路、机场、桥梁等地都可使用环保型融雪剂,其需求量是非常可观的。
目前,国内的生产厂家远不能满足需要。像国外发达国家的高速公路、城市设施、桥梁比我国多,机械除雪不能满足需要。美国每年约使用1500万t除雪剂,加拿大每年约使用500万t,据此估算我国除雪剂市场容量应达到约200万t,而目前我国除雪剂使用量还不到市场容量的十分之一。随着社会的发展和进步,环保除雪剂的使用量将呈几何级数上升,目前占领除雪剂市场的产品主要是工业盐,预计今后国内除雪剂市场将逐步被环保型融雪剂所替代,并且大量融雪剂产品将出口占领部分国外市场。 国内环保型融雪剂从近几年才开始正式在城市道路上使用。
氯化钙型融雪剂应用广泛,往往供不应求,入冬以来,对于氯化钙融雪剂的需求有增无减,内销外贸需求都非常强劲,价格一升再升,但市场上还是供不应求。为何氯化钙型融雪剂供不应求呢?这主要有以下的几个方面的原因:
1)市场需求是刚性的,尤其是日韩两国,氯化钙融雪剂消耗量很大。
2)中间商的存量见底,由于去年大量的消耗,很多中间商的仓存已经清空,由于释放出了需求的空间。
3)作为氯化钙生产水平zui/高的潍坊北部地区,由于原料紧缺,很多工厂不能满负荷开工,只能根据原料进行有计划生产。
传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点, 已被国内外广泛应用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响, 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂, 如何制定适合中国的融雪剂检测规范, 如何在大程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。环保型融雪剂简介。环保型融冰除雪剂属于化学范畴,为有机和无机复合盐技术领域。其能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠,并特别加入保护剂等成分,降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小。
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