2018-08-04 01:11:12
环保型融雪剂的主要成分与使用方法。目前我国新型环保型融雪剂多为无机物混合物,其生产工艺较简单,生产设备也不复杂。只需将原料按照科学配方混合搅拌均匀,分级过筛即可。产品质量通过控制原料质量和配置比例来保证,产品成本主要是通过原料成本来控制供应融雪剂。生产技术中原料配比、添加剂等为技术关键山东融雪剂。融雪剂为无机物和有机物混合物,复合融雪剂的制备技术与融雪盐组成有关,其制备工艺较复杂也因产品不同而异。融雪盐应按科学的方法使用,做法是:
1、预先湿处理,如除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2、雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周销售融雪剂,喷洒量为35~95L/km;
3、雾后使用,用量一般为80~150L/km。
融雪剂融雪原理是什么?用户购买了融雪剂的时候,怎么个使用方法,能将融雪剂的功能发挥到zui/大?
融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,这一类融雪剂融雪效果好,腐蚀损害小供应融雪剂,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。而另一类则是氯盐类融雪剂,主要成分是氯盐类物质,如氯化钠(与的成分一样)、氯化钙、氯化镁等,通称作“化冰盐”。它的优点是价格便宜,但对市政设施及植物的损害很严重。
由于路面结构空隙的存在,水分逐渐进入混合料内部,使得抑冰成份溶解,在车辆碾压作用下,溶液从沥青混合料狭小空间逐渐向路面表面扩散,融雪剂从而降低道路表面水的冰点,延迟道路表面积雪结冰。
【外观】:融雪剂白色,粒径为1~2mm球状颗粒
【融雪剂适用范围】:特别容易的路面、急弯处、上下坡道、十字路口、铁道道口等危险地带
【融雪剂防冻性能】:可有效降低路面冰点至-14℃,抑制道桥表面结冰,适用温度范围较广,具有一次性铺装,长期有效的特点
【高温无损失】:在170℃条件下基本无热损失,且不会在沥青混合料的拌和过程中发生熔融等现象
【低腐蚀性能】:防冻剂的碳钢腐蚀率远远低于标准要求值,对钢结构的腐蚀作用不大,可用于路面材料,不影响路面的使用寿命
现在在很多人的潜意识里会认为融雪剂就是工业盐。其实这是不对的,融雪剂目前市场使用广泛的是环保无机融雪剂。这类融雪剂成分包括:氯化钠、氯化钙、氯化镁、缓蚀剂等,其中主要成分氯化钠就是我们生活中常常提到的“工业盐”。所以这才导致大多市民会认为工业盐就是融雪剂。融雪剂的范围要远大于工业盐,而且工业盐对道路植物等危害性也比较大,添加了缓蚀剂的融雪剂相对危害会小很多。使用融雪剂融雪化冰也成为了人们冬天道路除雪的佳选择。
传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点, 已被国内外广泛应用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响, 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂, 如何制定适合中国的融雪剂检测规范, 如何在大程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。环保型融雪剂简介。环保型融冰除雪剂属于化学范畴,为有机和无机复合盐技术领域。其能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠,并特别加入保护剂等成分,降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小。
庄经理
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